Latvijas drifta čempionāts 2010 (Latvian Drift Series 2010)

[ladron]

Каркас - если складной-временный - 300 лс если не ошибаюсь. Постоянный где-то 400-500.+ Там будут идти сражения уже на трассах где скорость будет под 130-150 (если верить организаторам), а там будет нужен мощный мотор, который уже будет многое решать Значит, скорее всего и свои движки гонщики ПРО класса будут прокачивать... что опять деньги

Витя: - Хочется в это верить! Потому как дрифт - очень прикольная штелла... [/quote]
Стоп, значит офицально чтоб выступать надо лишь вложить около 500 лс (это и то, если нет знакомого механика) ? Верно я понимаю? Подчеркну ещё раз - ОФИЦИАЛЬНО. [/quote]

Каркас сам по себеб профессинальный стоит 300 лс (там он должен быть сделан по специальным технологиям, а то не допустят к участию авто - это в интервью говорилось). Оффициально - да, по сути + 500 лс +- Если хочешь бороться за победы + ещё столько же точно надо, если не больше...

[ladron]

da ne budet 4, budet mashyn 10-12, popomnite moi slova v sledushem sezone

Давай ставки поставим, я заявляю, что первые 2 места, между Латвийскими дрифтерами, будут разыгрываться между 4 гонщиками в сезоне 2010. При условии что все эти 4 гонщика будут участвовать. Ну кто из вас осмелится поспорить со мной?

:D Вот блин умник выискался "первые 2 места, между Латвийскими дрифтерами, будут разыгрываться между 4 гонщиками в сезоне 2010." - так почти во всех гонках и чемпионатах в мире... ТОже мне нашёл с чем предлагать поспорить

[Vityok]

nu po povodu dvizhkov proka4ennyh, ja uzhe pisal, budet mnogo E30 s V8, i ne nado ego proka4ivatj, ktoto navernjaka i karkas postavit, i na dannyj moment s karkasami estj uzhe mashyn, ja dumaju 6 + 6 ja dumaju budet novyh to4no, vot uvidite

[Artur]

Каркас сам по себеб профессинальный стоит 300 лс (там он должен быть сделан по специальным технологиям, а то не допустят к участию авто - это в интервью говорилось). Оффициально - да, по сути + 500 лс +- Если хочешь бороться за победы + ещё столько же точно надо, если не больше...

Тут нет понятия, чтоб выйграть, тут есть понятие - есть 500 лат - есть ПРО. Им надо набрать 16 гонщиков вот и вся задача. А конкуренция за эти 16 мест не такая и большая, поэтому не надо прокачивать мотор, а надо просто поставить каркас, что на мнооого дешевле первого. За первым местом едут как я уже писал, человека 4. Реально едут, а остальные...занимаются хобби.

:D Вот блин умник выискался "первые 2 места, между Латвийскими дрифтерами, будут разыгрываться между 4 гонщиками в сезоне 2010." - так почти во всех гонках и чемпионатах в мире... ТОже мне нашёл с чем предлагать поспорить

Ну почему тогда спорить не хочешь на что-то если ты уже спор начал пару постов обратно на мои слова, которые значили именно это -

ну я и говорю что будет гонщика три, а остальные снова будит в конце волочится, а к концу сезона не будут участвовать, потому что поймут, что не будут в тройке!

[Artur]

а насчёт спора я серёзно предлагаю Тотализатор сделать!

[ladron]

Каркас сам по себеб профессинальный стоит 300 лс (там он должен быть сделан по специальным технологиям, а то не допустят к участию авто - это в интервью говорилось). Оффициально - да, по сути + 500 лс +- Если хочешь бороться за победы + ещё столько же точно надо, если не больше...

Тут нет понятия, чтоб выйграть, тут есть понятие - есть 500 лат - есть ПРО. Им надо набрать 16 гонщиков вот и вся задача. А конкуренция за эти 16 мест не такая и большая, поэтому не надо прокачивать мотор, а надо просто поставить каркас, что на мнооого дешевле первого. За первым местом едут как я уже писал, человека 4. Реально едут, а остальные...занимаются хобби.

:D Вот блин умник выискался "первые 2 места, между Латвийскими дрифтерами, будут разыгрываться между 4 гонщиками в сезоне 2010." - так почти во всех гонках и чемпионатах в мире... ТОже мне нашёл с чем предлагать поспорить

Ну почему тогда спорить не хочешь на что-то если ты уже спор начал пару постов обратно на мои слова, которые значили именно это -

ну я и говорю что будет гонщика три, а остальные снова будит в конце волочится, а к концу сезона не будут участвовать, потому что поймут, что не будут в тройке!

Спор не в том, сколько человек будуд бороться за победу... даже в самые лучшие годы в Ф1 и Лемане и ралли боролись 3-5 человек... говорит об этом просто моветон - это и так понятно, что не больше 4, может 5, а то и ещ меньше... спор в том, что смысла переходить из про в уличный класс нету (если конечно просто не струсишь по ходу сезона и не убежишь поджав хвост). Если вкладывают, то вкладывают.. Не знаю как остальные, но у Гвидо как помнится по планам было выступать и в NEDS и в этапах финляндии... а там мотор - мгногое значит + на трассах скоростных мотор сначит намного больше чем, на техничных и медленных... если не веришь спроси у дрифтеров...

[Vityok]

ja ne sporju 4to motor o4enj mnogoe zna4it, tak ono i estj, no spor byl prosto po povodu Pro klassa, 4to dlja etogo formaljno nuzhno

[ladron]

ja ne sporju 4to motor o4enj mnogoe zna4it, tak ono i estj, no spor byl prosto po povodu Pro klassa, 4to dlja etogo formaljno nuzhno

Для допуска к ПРО классу нужна только каркас безопасности определённого уровня и Специальная лицензия. Верно?

п.с. кстати, что кроме мотора и самого гонщика ещ вжно на трассах, как думаешь?

[Vityok]

ja ne sporju 4to motor o4enj mnogoe zna4it, tak ono i estj, no spor byl prosto po povodu Pro klassa, 4to dlja etogo formaljno nuzhno

Для допуска к ПРО классу нужна только каркас безопасности определённого уровня и Специальная лицензия. Верно?

п.с. кстати, что кроме мотора и самого гонщика ещ вжно на трассах, как думаешь?

nu vsja mashyna vazhna, ne toljko motor, podveska itd. vazhno 4tob trassa normaljanja byla

[Vityok]

Japfactory estj 2 mashiny 200SX



Corolla

[Artur]

Спор не в том, сколько человек будуд бороться за победу... даже в самые лучшие годы в Ф1 и Лемане и ралли боролись 3-5 человек... говорит об этом просто моветон - это и так понятно, что не больше 4, может 5, а то и ещ меньше... спор в том, что смысла переходить из про в уличный класс нету (если конечно просто не струсишь по ходу сезона и не убежишь поджав хвост). Если вкладывают, то вкладывают.. Не знаю как остальные, но у Гвидо как помнится по планам было выступать и в NEDS и в этапах финляндии... а там мотор - мгногое значит + на трассах скоростных мотор сначит намного больше чем, на техничных и медленных... если не веришь спроси у дрифтеров...

Спор был о другом. Не перевади стрелки! Движок дожен быть сильным - это факт! Но в правилах нет пункта о нём, а есть о каркасе! А зная наших людей, то я уверен им легче выполнить минимальные требования и идти под девизом -"Главное участие, а не победа!"

[Artur]

Japfactory estj 2 mashiny 200SX



Corolla

Ну ещё 2 есть - это гуд. Только интересно кто за рулём будет...

[ladron]

Japfactory estj 2 mashiny 200SX



Corolla

ООО, класненько смотрятся! Где снимки взял?

[Artur]

Ладрон, ты хакер! На - japfactory.lv взал наверно!

[Drifty]

Butu labi ja visiem PRO serias dalibniekiem butu tads pat atrums!

[Gvido]

Veiksmīgu un panākumiem pilnu jauno 2010.gadu, lai jūsu izvirzītie mērķi tiek sasniegti un sapņi piepildās, kā sacensību trasēs tā arī privatajā dzīvē. Šī sezona bija ļoti interesanta un aizraujoša skatītājiem un arī braucējiem, nākamo sezonu ceru sagaidīt daudz progresīvāku - tehnika + braukšanas skils, kā arī lielisks šovs skatītājiem ar lielu ātrumu duadz dūmiem un bampers bamperī!!!

Gvido Elksnis
HGK Motorsport

[Artur]

Gvido, paldies! Un ļoti ceram, ka jums ari viss izdosies un mēs redzēsim interesantas un sīvās cīņas ne tikai Latvijā un Baltijā, bet arī ārpus Baltijas valsim! Visai jūsu komandai laimīgo un veiksmīgu Jaunu Gadu!

[ladron]

Veiksmīgu un panākumiem pilnu jauno 2010.gadu, lai jūsu izvirzītie mērķi tiek sasniegti un sapņi piepildās, kā sacensību trasēs tā arī privatajā dzīvē. Šī sezona bija ļoti interesanta un aizraujoša skatītājiem un arī braucējiem, nākamo sezonu ceru sagaidīt daudz progresīvāku - tehnika + braukšanas skils, kā arī lielisks šovs skatītājiem ar lielu ātrumu duadz dūmiem un bampers bamperī!!!

Gvido Elksnis
HGK Motorsport

O, Liels Paldies! Ceramies ka šogad cīņa Latvijās un ārzemju trasēs būs vēl interesantaka

[greg1w]

o! Forši šeit pat Gvido ir!! Gaidam jaunumus no HGK Motorsport! ka iet ar mašinu 2010 sezonam?!

p.s. Laiumigu un Veiksmīgu Jūms Jauno Gadu!

[Artur]

Замете трасса почти как Маленькая Бикарнекская трасса! )))))

П.С думаете в Латвии такую трассу не сделать?