Сможет ли Апелляционный суд FIA принять беспрецедентное решение: противопоставить свое мнение позиции стюардов FIA и технической комиссии Федерации? Финальные прения по вопросу легальности диффузоров начнутся сегодня в 10:00 по местному времени в Париже.

Против двух типов конструкций диффузоров (у Toyota строение аэродинамического элемента несколько отличается) протестуют четыре команды Формулы-1: Ferrari, Red Bull, Renault и BMW-Sauber. Последняя подала свой протест в Малайзии и, таким образом, официально поставила результаты гонки под сомнение. По состоянию на 8-е апреля, впрочем, BMW-Sauber значится “заинтересованной стороной”, от имени соответствующих команд апелляции направили федерации Австрии, Франции и Италии.

Помимо четырех команд и условных ответчиков в заседании суда будет принимать участие McLaren, хотя представители “серебряных стрел” не намерены публично выражать свою позицию.

Интересно, что Росс Браун готовится увидеть в Париже своих старых знакомых: Ferrari будет представлять консультант Рори Бирн и Николя Томбасис. Интересно, что Бирн входит в группу по содействию обгонам, которая и создала “обрезанный” диффузор для упрощения процедуры обгона. Браун, обнаружив серую зону в регламенте, сделал усилия группы тщетными.

Ряд наблюдателей не сомневается, что Апелляционный суд легализует конструкцию диффузоров. Вердикт будет известен завтра.

Источник: formulamag.com