Lexus представили автомобиль, с которым японцы собираются покорять Нюрбургринг 24 часа подряд. Представили и представили, чего тут, казалось бы, такого? Но выяснилось, что в фургонах команды, которая отправится на германскую трассу стоят купе LF-A, которых ещё нет в серийном производстве.

А ещё один интересный факт заключается в том, что гоночные LF-A оснащаются 4.8-литровым бензиновым V10, выдающим 500 л.с., но без электромотора. Вероятнее всего, Lexus отказались от использования гибридной установки по той простой причине, что гибриды не удовлетворяют техническому регламенту FIA. Но с другой стороны, кто знает - может бензиновые пойдут в серию? Управлять болидами будут кольцевики Toyota, обслуживать болиды будут инженеры Toyota, и все на деньги дилеров Lexus.

Carclub.ru